| Wersja | 3.15.0 |
|---|---|
| Wydawca | Pantelis Georgiadis |
| Data wydania | 17 kwi 2015 |
| Data dodania | 18 cze 2016 |
| Wymagania systemu operacyjnego | iOS |
| Wymagania | Compatible with: ipad2wifi, ipad2wifi, ipad23g, ipad23g, iphone4s, iphone4s, ipadthirdgen, ipadthirdgen, ipadthirdgen4g, ipadthirdgen4g, iphone5, iphone5, ipodtouchfifthgen, ipodtouchfifthgen, ipadfourthgen, ipadfourthgen, ipadfourthgen4g, ipadfourthgen4g, ipadmini, ipadmini, ipadmini4g, ipadmini4g |
| Całkowita liczba pobrań | 8 |
| Pobrania tygodniowo | 1 |
| Cena £ | $49.99 |
Opis
A-EFIS to elektroniczny system informacji o lotach dla samolotów, który działa bezpośrednio na Twoim iPhonie/iPadzie. A-EFIS doskonale współpracuje z wewnętrznymi czujnikami Twojego iPhone/iPad, ale może być również używany z zewnętrznymi czujnikami (AEOLUS lub AEOLUS SENSE). A-EFIS wykorzystuje cyfrowe metody filtrowania i najnowocześniejsze modele stochastyczne w celu osiągnięcia wyjątkowej dokładności i odporności. UWAGA: TO JEST INSTRUMENT DLA SAMOLOTÓW. NIE NALEŻY UŻYWAĆ W INNYCH RODZAJACH POJAZDÓW LUB NA ZIEMI, PONIEWAŻ WSKAZANIA BĘDĄ NIEPRAWIDŁOWE. UŻYWAJ TYLKO W SAMOLOCIE! Funkcje:- Sztuczny horyzont (AHRS)- Prędkość względem ziemi (przez GPS)- Wysokościomierz (przez GPS)- Prędkość pionowa (przez GPS)- Koordynator skrętu- Piłka poślizgu- Kompas- Wskaźnik kursu rzeczywistego (przez GPS) - Odchylenie od rzeczywistego wskazania trasy W przypadku użycia z modułem czujnika AEOLUS lub AEOLUS dostępne są również wskazania prędkości powietrza (IAS), temperatury powietrza zewnętrznego i rzeczywistej prędkości powietrza. A-EFIS został gruntownie przetestowany na samolotach ultralekkich, LSA, lotnictwie ogólnym, a nawet samolotach pasażerskich. Wskazówka: Aby użyć A-EFIS w samolocie, po prostu usiądź blisko okna (aby urządzenie mogło odbierać sygnał GPS), umieść urządzenie w stabilnej pozycji i naciśnij "kalibracja AHRS", gdy samolot jest w locie poziomym. Będziesz mieć praktycznie te same dane lotu, co piloci w kokpicie! UWAGA: Działanie A-EFIS opiera się wyłącznie na wewnętrznych (natywnych) czujnikach urządzenia (z wyjątkiem sytuacji, gdy jest podłączony do urządzenia AEOLUS lub AEOLUS-SENSE). Tak więc raportowana prędkość NIE jest prędkością w powietrzu, ale prędkością względem ziemi. WAŻNA UWAGA: A-EFIS nie jest certyfikowanym przyrządem lotniczym. Nie ufaj A-EFIS jako jedynej pomocy nawigacyjnej. Niezastosowanie się do tego ostrzeżenia może spowodować uszkodzenie mienia, poważne obrażenia lub śmierć. Ponosisz całkowitą odpowiedzialność i ryzyko związane z korzystaniem z tej aplikacji.