| Typ pliku | APK |
|---|---|
| Wersja | 0.0.4 |
| Wydawca | Open Source Physics Singapore |
| Data wydania | 15 paź 2020 |
| Data dodania | 15 paź 2020 |
| Wymagania systemu operacyjnego | Android |
| Wymagania | Requires Android 4.4 and up |
| Całkowita liczba pobrań | 0 |
| Cena £ | Free |
Opis
Bezpłatny https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ionicframework.collisioncartapp170147
Pro https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ionicframework.collisioncart dziękuję za wsparcie!
O
Fizyka typu open source w symulacji w Singapurze oparta na kodach napisanych przez Loo Kang Wee i Sze Yee Lye.
więcej zasobów znajdziesz tutaj
http://iwant2study.org/ospsg/index.php/interactive-resources/physics/02-newtonian-mechanics/02-dynamics
Wstęp
Jednowymiarowy model kolizji Momentum
Ruch ciała o masie mi prędkości v jest opisany wielkością wektorową znaną jako pęd p gdzie
p=m v
Kiedy zderzają się obiekty, czy to pociągi, samochody, kule bilardowe, wózki sklepowe, czy twoja stopa i chodnik, wyniki mogą być skomplikowane. Jednak nawet w najbardziej chaotycznych zderzeniach, o ile nie ma zewnętrznych sił zewnętrznych działających na zderzające się obiekty, jedna zasada zawsze obowiązuje i stanowi doskonałe narzędzie do zrozumienia kolizji. Zasada ta nazywana jest zachowaniem pędu liniowego, która mówi, że
Całkowity pęd układu pozostaje stały pod warunkiem, że na układ nie działa żadna zewnętrzna siła wypadkowa
Dla dwóch ciał zderzających się liniowo zapisuje się to matematycznie jako równanie wektorowe
Całkowity pęd początkowy=całkowity pęd końcowy
m1.u1 + m2.u2=m1.v1 + m2.v2
Jeśli siły zewnętrzne (takie jak tarcie) zostaną zignorowane, całkowity pęd dwóch wózków przed zderzeniem (lewa strona równania) jest taki sam jak całkowity pęd wózków po zderzeniu (prawa strona równania).
Zderzenia dzielą się na sprężyste (lub doskonale sprężyste), nieelastyczne i całkowicie nieelastyczne.
Istnieje również pojęcie energii kinetycznej poruszającego się ciała wyrażone matematycznie następującym równaniem:
KE1=m1.v12
Główny widok symulacji
Symulacja ma 2 wózki kolizyjne na beztarciowej podłodze i kołach.
Suwaki
Przeglądaj suwaki pozwala zmieniać zmienne.
* masa wózka ONE, masa_1, m1 w kg
* prędkość początkowa wózka ONE, u1 w m/s
* masa wózka DWA, masa_2, m2 w kg
* prędkość początkowa wózka DWA, u2 w m/s
Rozwijane menu
Pozwala wybrać rodzaj symulowanej kolizji.
Zderzenie doskonale sprężyste definiuje się jako takie, w którym obserwuje się zarówno zasadę zachowania pędu, jak i zasady zachowania energii kinetycznej
Zderzenie doskonale nieelastyczne definiuje się jako takie, w którym obserwuje się zachowanie pędu, ale zderzające się wózki sklejają się po zderzeniu z utratą energii kinetycznej
Menu rozwijane
pokaż: prędkość, do wizualizacji wektora prędkości
wykres wykres pędu w funkcji czasu, dla innej reprezentacji danych dla pędu wózka 1, 2 i obu.
wykreślić wykres energii kinetycznej w funkcji czasu, dla różnych reprezentacji danych dla energii kinetycznej wózka 1, 2 i obu.
wskazówka: COM, dla równania zachowania pędu
wskazówka: COKE, czyli równanie zachowania energii kinetycznej
guziki
Bawić się
Krok naprzód
Resetowanie
mają swoje zwykłe znaczenie.
Interesujący fakt
Ta symulacja ma prawdziwy i idealny symulator kolizji przeznaczony do edukacji fizycznej na poziomie A.
Potwierdzenie
Moja szczera wdzięczność za niestrudzony wkład Francisco Esquembre, Fu-Kwun Hwanga, Wolfganga Christiana, Flix Jess Garcia Clemente, Anne Cox, Andrew Duffy'ego, Todda Timberlake'a i wielu innych w społeczności Open Source Physics.