| Typ pliku | APK |
|---|---|
| Wersja | 1.0 |
| Wydawca | New Software |
| Data wydania | 30 paź 2019 |
| Data dodania | 30 paź 2019 |
| Wymagania systemu operacyjnego | Android |
| Wymagania | Requires Android 2.3 and up |
| Całkowita liczba pobrań | 0 |
| Cena £ | $2.99 |
Opis
Przekroczenia pasa startowego to jeden z najgorszych koszmarów lotnictwa. Niedawne zmiany w przepisach niektórych krajów wymagają zapewnienia 15% buforu między oczekiwaną drogą zatrzymania w oparciu o dane QRH a rzeczywistą długością pasa startowego. Potrzebujesz szybkiego i dokładnego sposobu, aby potwierdzić, że obliczenia zostały wykonane za pomocą tabel, ponieważ mogą one być skomplikowane i wymagają interpolacji. Możesz popełniać błędy, ale ta aplikacja, która wykorzystuje dane Boeinga 737MAX QRH, stanowi kopię zapasową Twoich ręcznych obliczeń.
Używając intuicyjnych suwaków i przycisków oznaczonych kolorami, możesz szybko wprowadzić parametry bez konieczności uciekania się do niezgrabnego wprowadzania cyfr z klawiatury.
Aplikacja generuje dane dla klap 15, 30 i 40.
Aplikacja standardowo wykorzystuje stopnie Celsjusza, kilogramy i wzniesienia w stopach, ale można przełączać się na stopnie Fahrenheita, funty i metry. Te opcje można zapisać na ekranie ustawień. W przypadku używania jednostek innych niż standardowe mogą wystąpić niewielkie różnice w wartościach QRH ze względu na zaokrąglenia. Jeśli znajdziesz jakieś znaczące różnice, daj mi znać.
Zanim kupisz tę aplikację, upewnij się, że korzystasz z jednego z wariantów wymienionych poniżej (sprawdź nagłówek sekcji „Wydajność Boeinga 737 QRH”). Jeśli prowadzisz coś innego, wyślij mi e-mailem wersję PDF stron z QRH, a ja je dodam. Warianty są wymienione niżej. Zauważ, że ta wersja jest przeznaczona dla 737MAX. Jeśli chcesz istniejących wariantów 737, zobacz moją drugą aplikację „737 Stopping Data”
Aplikacja dostarcza również informacje o chłodzeniu hamulców podczas startu i lądowania. Stoły do chłodzenia hamulców z wymogiem czterokierunkowej interpolacji to koszmar. Ta aplikacja pozwala na szybkie sprawdzenie krzyżowe, aby upewnić się, że się nie pomyliłeś.
Wykorzystując te same dane wejściowe, co obliczanie długości lądowania, dolna sekcja ma dwa dodatkowe suwaki do wykonania tego obliczenia. Jeśli chcesz wykonać tylko obliczenia dotyczące chłodzenia hamulca, kolorowe etykiety (biały lub jasnoniebieski) pokazują, jakich wyborów należy dokonać.
************ NIE TALPA ***************
Zero
************ TALPA ***************
737-8/LEAP-1B25 FAA kat. B Hamulce^
737-8/LEAP-1B27 FAA kat. B Hamulce^
^ Dane dotyczące lądowania i zatrzymania dla tych dwóch wariantów są takie same
ZASTRZEŻENIE
Ta aplikacja nie jest certyfikowanym oprogramowaniem lotniczym. Jest przeznaczony do sprawdzania wartości, którą ręcznie obliczysz na podstawie QRH. W związku z tym deweloper nie gwarantuje, że:
*oprogramowanie spełni Twoje wymagania.
*oprogramowanie będzie nieprzerwane, terminowe, bezpieczne lub wolne od błędów.
*wyniki, które można uzyskać z korzystania z oprogramowania, będą skuteczne, dokładne lub wiarygodne.
